Motorolie op basis van synthetische technologie met low-saps technologie voor dieselmotoren met uitlaatgas-nabehandeling (EGR)

• lagere emissies en besparing in onderhoudskosten door langere standtijden roetfilters en katalysatoren.
• brandstofbesparend door lage, stabiele viscositeit en geringe indikking tijdens gebruik.
• langere motorlevensduur door perfecte bescherming tegen slijtage en vervuiling.
• zeer geschikt voor moderne gemengde wagenparken met diverse merken en leeftijden trucks.

TOEPASSING

Viertakt dieselmotoren met (of zonder) uitlaatgas-nabehandelingsapparatuur, zoals roetfilters en katalysatoren en heavy duty gasmotoren.

EIGENSCHAPPEN

Shell Rimula R5 LE is met zeer lage gehaltes aan de additievencomponenten zwavel, metalen en fosfor specifiek ontworpen voor toepassing in dieselmotoren met roetfilters of andere uitlaatgas-nabehandelingsapparatuur, die daarmee voldoen aan de Euro IV, Euro V en straks Euro VI wetgeving t.a.v. uitlaatgasemissies.
Shell Rimula R5 LE voorkomt ongewenste afzettingen in de uitlaatgas-nabehandelingsapparatuur, houdt deze daarmee optimaal effectief en verlengt daarmee de standtijd.

Hierdoor is Shell Rimula R5 LE o.a. bij uitstek geschikt voor toepassing in dieselmotoren die uitgerust zijn met roetfilters en/of katalysatoren. Shell Rimula R5 LE is door de synthetische basisolie en het viscositeitskarakter in staat om brandstofbesparing te bewerkstelligen, zonder daarbij enige concessie te doen aan de bescherming tegen slijtage en inwendige vervuiling.


ACEA E4
IVECO T3 E4
MAN 3277
MB Approval 228.5